Produktdemonstrationen erfordern eine gewisse Flexibilität was Zeit, Ort und Equipment anbelangt. Ein voll ausgestattetes HIL Testsystem zur Simulation des Ladevorgangs eines Fahrzeugs (EV) oder einer Ladesäule (EVSE) ist aufgrund seiner Maße und seines Gewichts hinsichtlich des Transports jedoch nicht sehr flexibel. Diese Herausforderung kann über ein in Maßen und Gewicht stark reduziertes Testsystem gelöst werden. Die damit einhergehenden Funktionseinschränkungen im elektrischen Leistungsteil sollen dabei von einer Ersatzschaltung kompensiert werden, die es ermöglicht, trotzdem eine vollständige Ladesequenz zu durchlaufen. Im Rahmen des Praktikums soll ein solches System aufgesetzt werden.
Uns ist wichtig, dass du das Arbeiten bei Vector vor Ort kennenlernst. Um das Studium und die Arbeit unter einen Hut zu bekommen, bieten wir, nach individueller Abstimmung und abhängig von der jeweiligen Tätigkeit, auch mobiles Arbeiten an. Bitte beachte, dass reine Remote-Arbeit nicht möglich ist.
Deine Aufgaben
- Aufbau des Testsystems auf Basis verfügbarer Vector Komponenten als Proof-of-Concept
- Erarbeitung und Realisierung eines Konzepts zur Generierung unterschiedlicher Ladespannungen im Bereich bis 1000V
- Integration der Schnittstelle für die Steuerung der Ladespannung in die bestehende Simulations- und Testumgebung unter CANoe
Dein Profil
- Studium der Fachrichtung Elektrotechnik, Mechatronik, Microsystemtechnik oder vergleichbarer Studiengang
- Programmierkenntnisse in C
- Erfahrungen/Kenntnisse in Hardwareentwicklung und Schaltungsdesign
- Idealerweise Erfahrungen/Kenntnisse in Protokollen der Ladekommunikation wie z. B. ISO 15118
- Gute Deutsch- und Englischkenntnisse
